De milieueisen worden strenger en de modernere auto’s die moeten tegenwoordig een roetfilter hebben als ze uit de fabriek komen. Het wordt een veelvoorkomend onderdeel bij de autofabrikanten, omdat het nu eenmaal verplicht is. Eerst was alleen een dieselmotor uitgerust met zo een filter, maar tegenwoordig hebben benzineauto’s er dus ook een.
We noemen dit filter een OPF filter. De OPF filter kun je ook GPF filter noemen, maar het blijft alsnog hetzelfde filter. Het filter heeft als doel om de uitstoot van de schadelijke roetdeeltjes te verminderen.
Dit is dan weer goed voor het milieu, maar is het voor iedereen zo goed? Voor de beleving van je auto in ieder geval niet. Veel mensen wensen dan ook het OPF filter te verwijderen. Dit helpt goed voor het geluid, het vermogen en ook niet onbelangrijk, het brandstofverbruik. Het is zelfs legaal om je OPF filter uit de auto te laten halen, in ieder geval nu nog wel. Het OPF filter verwijderen kan gemakkelijk bij ervaringsdeskundigen. Ben je benieuwd naar het OPF filter of het OPF filter verwijderen? Lees dan vooral even verder.
Wat is een OPF filter?
Het OPF filter of ook wel het GPF filter zit in de uitlaatpijp van de auto en bestaat uit een keramisch omhulsel. De filter bestaat uit allemaal kleine kanalen die bestaan uit een materiaal waar gassen doorheen kunnen, maar de roetdeeltjes dus niet. De kanalen zijn steeds om en om afgesloten. Het uitlaatgas moet hierdoor alle kanalen door voordat het daadwerkelijk uit de uitlaat kan komen. De roetdeeltjes worden op deze manier automatisch gefilterd.
Vraag je je nu af of er geen ophoping is? Geen zorgen, want de roetdeeltjes die worden periodiek verbrand. Dit wordt gedaan door extra brandstof te spuiten. De temperatuur in de filter stijgt hierdoor en de deeltjes worden verbrand. De filter kan op deze manier steeds weer een paar dagen vooruit. Wist je dat dit een speciale naam heeft? We noemen dit het regenereren van de roetfilter. De OPF filter verwijderen is ook een optie, dan vinden al deze stappen niet plaats.
De voordelen
Aan het OPF filter verwijderen zitten een aantal voordelen verbonden. De roetdeeltjes zullen bijvoorbeeld tijdens de regeneratie van de roetfilter niet meer worden verbrand. Dit komt omdat er simpelweg geen roetfilter meer is. Dit voorkomt dan weer dat de roetfilter verstopt raakt en schade kan aanrichten. Je hebt dan geen dure reparaties meer. Daarnaast wordt er duidelijk minder brandstof verbruikt als je geen OPF filter hebt. Je hebt dan geen extra brandstof meer nodig om de roetdeeltjes te verbranden. Er is bovendien meer ruimte in de uitlaat voor uitlaatgassen waardoor de motor efficiënt zijn werk kan doen.